在许多企业购买了主动自动车床加工，主动车床在生产中的平稳运行就显得十分重要。通用设备厂家虽然对现行车床提供一年的质量保证和维修，但有时不能及时处理现行车床的问题，有些小问题可以自行处理，以保证现行车床的顺利加工。稳步发展。介绍活动车床的故障排除步骤和方法。

薄壁工件属于特殊工件，在进行车削的过程与一般的工件车削有一定差异。车薄壁工件时，由于薄壁工件的刚性较差，在进行车削的过程中，可能会差生一些问题，下面我们就根据薄壁工件的车削工艺进行介绍，让大家在车削薄壁工件时，对一些问题能够有所了解。

 数控车床在对内孔进行车削是加工生产中常见的一种加工方法。在对内孔进行车削的时候需要了解内孔加工用的刀具、内孔加工的工艺、内孔测量用量具以及内孔加工质量等相关内容。下面对钩网就来给大家说说数控车床内孔车削加工如何编程。

数控车床车削的工艺加工中要注意的问题：数控车床加工的工艺与普通车床的加工工艺类似，但由于数控车床是一次装夹，连续自动加工完成所有车削工序，因而应注意以下几个方面。

所谓的反向切削法，就是按照从机床的床头向床尾座方向进给加工。这种方法与常规的切削方向相反，可以将轴向切削力对工件的作用由压缩改为拉伸。在尾座处采用可伸缩式的回转顶尖，使切削点到尾座顶尖一段因受到拉力或受热膨胀时，轴受到顶尖的压缩，这样，顶尖就不会把工件压弯，克服了常规车削装夹方面的缺点。长期的生产实践证明，在特定车削加工中，采用反向切制技术能够获得良好的效果。下面，我们举几个例子来说明。

    “分层法”车削梯形螺纹实际上是直进法和左右切削法的综合应用。在车削极大螺距的梯形螺纹时，“分层法”通常不是一次性就把梯形槽切削出来，而是把槽分成若干层，每层深度根据实际情况而定。转化成若干较浅的梯形槽来进行切削，可以降低车削难度。每一层的切削都采用左右交替车削的方法，背吃刀量很小，刀具只需沿左右牙型线切削，梯形螺纹刀始终只有一个侧刃参加切削（图2），从而使排屑比较顺利，刀尖的受力和受热情况有所改善，因此能加工出较高质量的梯形螺纹，且容易掌握，程序简短，容易操作。

数控机床作为一种高效率的设备，欲充分发挥其高性能、高精度和高自动化的特点，除了必须掌握机床的性能、特点及操作方法外，还应在编程前进行详细的工艺分析和确定合理的加工工艺，以得到最优的加工方案。